近日，中国铁路总公司工程设计鉴定中心在筑举行贵阳至兴义铁路可行性研究报告评审会，预计年内开工建设。
贵阳至兴义铁路项目来源于国发〔〕2号文件，是贵州快速铁路客运网中“贵阳——兴义——河口”的第一期工程，起于贵阳市，沿西南方向经贵安新区、黔南州、安顺市，终到黔西南州首府兴义市，线路正线长约公里。
根据可行性报告初定，贵阳至兴义铁路拟按国铁Ⅰ级、双线，时速公里（预留公里提速条件）、客货共线建设，从贵阳出发，依次拟设花溪南（既有）、惠水、长顺、紫云、关岭、贞丰、兴仁、兴义等车站，投资估算约亿元，计划工期5年。按照《贵州省铁路网规划》，贵阳至兴义铁路建成通车后，兴义市将成为贵州西南部的区域性铁路枢纽之一。
贵阳至兴义铁路建成后，将告别贵阳、兴义两地没有铁路连接的历史，两地铁路单程旅行时间控制在1.5小时以内，比目前走高速公路至少节约2小时。该铁路是国家“一带一路”中通往河口的主要通道，对于兴义市融入黔中经济区、打造贵阳至兴义旅游带、完善贵州快速铁路路网结构、带动沿线少数民族地区经济社会发展，都将起到重要推动作用。
省铁路建设办公室相关人士介绍，贵兴铁路计划工期为5年（60个月）。该路建成后，贵阳、兴义两地将结束没有铁路连接的历史。两地铁路单程旅行时间将在1.5小时以内，比目前走贵阳到兴义高速公路至少节约2小时。另外，贵兴铁路是国家“一带一路”中通往河口的主要通道。
新闻来源：贵阳网（图片为网络配图）?
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