3月25日，正在建设中的峰林特大桥。近日，贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义环城高速公路全线控制性工程峰林特大桥进入紧揽施工阶段。峰林特大桥跨越马岭河峡谷，全长米，主跨采用米钢混叠合梁悬索桥，桥面离谷底.2米，是中国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥。中新社记者瞿宏伦摄3月25日，正在建设中的峰林特大桥。近日，贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义环城高速公路全线控制性工程峰林特大桥进入紧揽施工阶段。峰林特大桥跨越马岭河峡谷，全长米，主跨采用米钢混叠合梁悬索桥，桥面离谷底.2米，是中国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥。中新社记者瞿宏伦摄3月25日，工人正在进行锚道改调作业。近日，贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义环城高速公路全线控制性工程峰林特大桥进入紧揽施工阶段。峰林特大桥跨越马岭河峡谷，全长米，主跨采用米钢混叠合梁悬索桥，桥面离谷底.2米，是中国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥。中新社记者瞿宏伦摄3月25日，工人正在进行紧缆保护作业。近日，贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义环城高速公路全线控制性工程峰林特大桥进入紧揽施工阶段。峰林特大桥跨越马岭河峡谷，全长米，主跨采用米钢混叠合梁悬索桥，桥面离谷底.2米，是中国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥。中新社记者瞿宏伦摄3月25日，工人正在进行紧缆作业。近日，贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义环城高速公路全线控制性工程峰林特大桥进入紧揽施工阶段。峰林特大桥跨越马岭河峡谷，全长米，主跨采用米钢混叠合梁悬索桥，桥面离谷底.2米，是中国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥。中新社记者瞿宏伦摄3月25日，正在建设中的峰林特大桥。近日，贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义环城高速公路全线控制性工程峰林特大桥进入紧揽施工阶段。峰林特大桥跨越马岭河峡谷，全长米，主跨采用米钢混叠合梁悬索桥，桥面离谷底.2米，是中国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥。中新社记者瞿宏伦摄来源：中新网
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