王勇说，近年来，贵州民航业快速发展，贵州已实现了民航运输机场9个地市(州)全覆盖，遵义市、黔东南州分别有2个机场。按机场数量与国土面积占比计算，贵州省每万平方公里有约0.62个机场，高于全国，也高于西南地区各省市自治区，是西南地区机场分布密度最高的省份，超出了全国水平的1.6倍。
此外，王勇透露，“十三五”期间，贵州将建成威宁、德江、罗甸、盘县和天柱5个支线机场，研究论证都匀民用运输机场，形成“一枢十六支”民用运输机场布局。到年，实现17个运输机场(一枢纽十六支)兼顾通用航空功能、17个A1级通用机场、54个A2级通用机场，形成全省88个县“县县通”的通用机场布局。
延伸阅读贵州省人民政府批复了《贵州省通用机场布局规划(—年)》。《贵州省通用机场布局规划》明确，至年，全省实现通用航空县县通。构建以省会贵阳为中心的全省1小时空中交通圈、以各市(州)首府为中心的全市(州)半小时空中交通圈、以及以县城为中心至县域重点乡镇15分钟空中交通圈。实现17个运输机场(一枢纽十六支)兼顾通用航空功能、17个A1级通用机场、54个A2级通用机场的布局。
贵州是全国少数已完成规划批复的省份，也是为数不多的提出“通用航空县县通”的省份。
该规划建设项目匡算总投资约亿元。根据《规划》，我省近期工作重点一是加快完善运输机场通用航空功能，重点推进安顺黄果树机场通用航空基地建设，打造通用航空产业综合示范区，改扩建黎平、荔波等机场增加通用航空功能设施;二是加快推进有投资意愿的通用机场的建设，重点推进安顺市平坝区(乐平镇)、六盘水市盘州市(上平川)、遵义市播州区、毕节市大方县(百里杜鹃)等A1级通用机场，以及盘州市(八担山)、湄潭县、镇宁县、黔西县、贞丰县、瓮安县等A2级通用机场。
到年
我们黔西南每个县都将会
有属于自己的机场
那时候
这些地方的老百姓
“坐飞机赶场”的梦将会成真
来源：贵州省发改委、动静贵州、走进兴义
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